美股市场：美股三大指数10月02日均创收盘历史新高。截至收盘 ，道琼斯工业平均指数比前一交易日上涨78.62点 ，收于46519.72点，涨幅为0.17%；标准普尔500种股票指数上涨4.15点 ，收于6715.35点 ，涨幅为0.06%；纳斯达克综合指数上涨88.89点，收于22844.05点，涨幅为0.39% 。
大型科技股涨跌不一 ，Meta、博通涨超1% ，特斯拉跌超5% 。加密货币 、半导体设备涨幅居前，Circle涨超16% ，Coinbase涨超7% ，康特科技涨超3%，阿斯麦涨超2%。汽车制造 、油气设备跌幅居前 ，西方石油、Rivian跌超7% ，通用汽车跌超3%，康菲石油跌超2% 。
纳斯达克中国金龙指数收涨1.06% ，热门中概股多数上涨 ，世纪互联涨超4%，阿里巴巴 、蔚来 、金山云涨超3% ，百度涨超2% ，哔哩哔哩、理想汽车涨超1%；名创优品跌超3% 。
欧股市场：欧洲三大股指10月02日涨跌不一。英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数报收于9427.73点，较前一交易日下跌18.7点，跌幅为0.2%；法国巴黎股市CAC40指数报收于8056.63点 ，较前一交易日上涨89.68点 ，涨幅为1.13%；德国法兰克福股市DAX指数报收于24422.56点，较前一交易日上涨308.94点 ，涨幅为1.28%。
商品市场：国际油价10月02日下跌 。截至当天收盘 ，纽约商品交易所WTI原油期货当月连续合约结算价下跌1.30美元，收于每桶60.48美元 ，跌幅为2.10%；伦敦布伦特原油期货当月连续合约下跌1.24美元 ，收于每桶64.11美元，跌幅为1.90% 。COMEX黄金期货当月连续合约下跌29.40美元 ，跌幅0.75% ，报3868.1美元/盎司。
隔夜要闻特朗普：若政府持续“停摆 ” 可能会裁员
美国总统特朗普当地时间10月2日在采访中表示，若政府持续陷入“停摆 ”状态 ，可能会出现裁员和项目削减 。由于美国会参议院9月30日先后否决两党拨款法案 ，当地时间10月1日0时1分，美国联邦政府近7年以来再次“停摆” 。美国副总统万斯10月1日警告，如果联邦政府“停摆 ”持续时间较长 ，可能会引发裁员。白宫发言人莱维特则说 ，联邦政府裁员“很可能 ”发生，且“很快”会发生 。
普京：恢复与美国的全面关系符合俄罗斯国家利益
当地时间10月2日 ，俄罗斯总统普京在俄智库瓦尔代国际辩论俱乐部第22届年会上发表讲话 。普京表示 ，恢复与美国的全面关系符合俄罗斯国家利益。本届美国政府直言不讳地表明自身利益，有时甚至显得直来直往 ，但至少摒弃了虚伪——他们始终将本国利益置于首位 ，这是理性的选择 。俄罗斯同样保留根据自身国家利益采取行动的权利 。
美能源部宣布终止近80亿美元新能源项目
美国能源部2日宣布终止223个能源项目，相关资金总计约75.6亿美元。这些项目主要涉及清洁能源和可再生能源 ，去年总统选举民主党获胜的州将普遍受冲击 。美国能源部在一份新闻稿中说 ，从经济效益、国家安全和能源安全等角度考量，被终止项目未能达到联邦政府继续投资的标准 。项目资金接收方可在30天内提出申诉。
美国内政部称政府“停摆”期间自由女神像仍开放 多处景点已关闭
当地时间10月2日获悉 ，美国内政部1日表示 ，美国政府将保持自由女神像和埃利斯岛的开放。受政府“关门 ”影响，宾夕法尼亚州费城的自由钟 、新墨西哥州南部的卡尔斯巴德洞窟国家公园 、密西西比州的维克斯堡国家军事公园等景点均已关闭 。
Robinhood掌门人预见金融巨变：资产代币化趋势已不可阻挡
美国网红券商Robinhood Markets首席执行官Vlad Tenev最新表示，从股票到房地产 ，现实世界资产的代币化将会扩展到全球金融市场 。Tenev周三（10月1日）在新加坡的一场加密货币会议上说道：“代币化就像一列货运列车。它无法被阻止 ，并且最终会吞噬整个金融体系 。 ”
巴菲特升级石化领域布局 97亿美元吞下西方石油子公司
当地时间周四（10月2日），伯克希尔-哈撒韦和西方石油双双在官网宣布 ，两家公司达成最终协议 ，伯克希尔将以97亿美元的全现金交易收购西方石油的化工业务OxyChem 。本周早些时候，财联社报道就已经提到 ，伯克希尔计划以约100亿美元收购OxyChem。据了解 ，OxyChem主营医疗保健、食品安全及建筑领域的化工产品 。
特斯拉三季度汽车交付量创新高 但美国补贴退坡或令下季承压
当地时间周四（10月2日），美国特斯拉公司在官网公布了其2025年第三季度的汽车生产量和交付量报告 。具体数据显示 ，特斯拉在这一季度共交付了497,099辆汽车 ，同比增长7.4%，刷新了季度交付纪录 ，几乎强于市场上所有预期。FactSet汇总数据显示 ，华尔街原本预计447,600辆 。
波音777X客机据称将推迟至2027年交付 或将导致数十亿美元损失
知情人士透露，波音公司的777X客机计划于2027年初首次投入商业运营，而非原定的明年 ，这对美国飞机制造商而言又是一次挫折 。分析师估计 ，此次非现金会计费用可能在25亿美元至40亿美元之间，不过波音尚未详细说明成本规模。这款已经延迟六年的喷气式客机 ，对于波音在与空中客车公司（Airbus SE）争夺利润丰厚的长途航空市场更大份额的竞争中 ，具有重大的战略和财务意义 。波音高管计划在10月29日公布财报时，讨论这款大型客机最新延迟的程度和成本 。
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（文章来源：东方财富研究中心）
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